Ερμηνεία | "Κανονισμοί διαχείρισης μέτρησης πολιτικής αεροπορίας"
Πρόσφατα, το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε τους "κανονισμούς για τη διαχείριση της Μετρολογίας της Πολιτικής Αεροπορίας" (Υπουργείο Μεταφορών Αρ. 6 του 2024), η οποία θα εφαρμοστεί επίσημα την 1η Ιουνίου 2024. Προκειμένου να διευκολυνθούν οι σχετικές μονάδες και τα άτομα να Κατανοήστε καλύτερα το περιεχόμενο των κανονισμών και την υλοποίηση τους, δίνεται η ακόλουθη ερμηνεία:
Οι κανονισμοί αποτελούν ολοκληρωμένη αναθεώρηση των «κανονισμών για τη διαχείριση της Μετρολογίας της Πολιτικής Αεροπορίας στην Κίνα» (Διάταξη αριθ. 55 της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας) που εκδόθηκε από την πρώην διοίκηση της Κίνας της Κίνας στις 11 Οκτωβρίου 1996. Αυτή η αναθεώρηση Συμμορφώνεται με τους εθνικούς νόμους και κανονισμούς μετασχηματισμού, διευκρινίζει τις ευθύνες εποπτείας της Μετρολογίας της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας και προσπαθεί να είναι ακριβής, λεπτομερής και εύκολη στην κατανόηση. Το συνολικό πλαίσιο καταργεί τη διαίρεση των κεφαλαίων, προσαρμόζει τον "ορισμό" στο "προσάρτημα", προσθέτει τις διατάξεις των τεχνικών προδιαγραφών της Μετρολογίας του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας, απλοποιεί τις νομικές ευθύνες και διαγράφει τις ανταμοιβές και τις τιμωρίες και τις ρήτρες χρηματοδότησης. Τα βασικά περιεχόμενα που πρέπει να ερμηνευθούν σε αυτόν τον κανονισμό είναι τα εξής:
Άρθρο 1 Σκοπός της διαμόρφωσης
Διαγράψτε το αρχικό άρθρο 1 "Για να διευκολύνετε την υλοποίηση της ασφάλειας της ασφάλειας, της κανονικής πτήσης και της υπηρεσίας υψηλής ποιότητας", εστιάζετε στις κύριες ευθύνες της εργασιακής εργασίας και προσθέστε "νόμους και διοικητικούς κανονισμούς όπως οι" κανόνες εφαρμογής του νόμου περί μετρολογίας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας "ως βάση για τη διαμόρφωση των κανονισμών.
Άρθρο 2 Πεδίο εφαρμογής
Διαγράψτε το αρχικό άρθρο 2 "Διαχείριση Μετρολογίας" και "Δοκιμή Μετρολογίας" και αλλάξτε το σε "Διαχείριση εξοπλισμού μετρολογίας πολιτικής αεροπορίας, εγκατάσταση και χρήση ειδικών προτύπων μετρολογίας της πολιτικής αεροπορίας και αναθεώρηση των τεχνικών προδιαγραφών της Μετρολογίας των Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας". Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο, το πεδίο εποπτείας του έργου της Μετρολογίας Πολιτικής Αεροπορίας διευκρινίζεται περαιτέρω.
Μονάδες μέτρησης του άρθρου 3
Διευκρινίστε τις απαιτήσεις χρήσης των μονάδων μέτρησης της πολιτικής αεροπορίας. Ορίζει: "Η μέτρηση της πολιτικής αεροπορίας εφαρμόζει το εθνικό σύστημα νόμιμων μονάδων μέτρησης, συμπεριλαμβανομένου του διεθνούς συστήματος μονάδων και άλλων μονάδων μέτρησης που επιλέγονται από το κράτος.
Άρθρο 4: καθήκοντα της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας για τη Διαχείριση Μετρολογίας
Περιγράφει γενικά τα καθήκοντα της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας για τη διαχείριση της Μετρολογίας και ορίζει: «Η διοίκηση της πολιτικής αεροπορίας της Κίνας εποπτεύει και διαχειρίζεται τη μέτρηση της πολιτικής αεροπορίας σύμφωνα με τα καθήκοντά της. Οι μονάδες τεχνικής υποστήριξης μετρολογίας είναι υπεύθυνες για την ειδική εφαρμογή των σχετικών εργασιών μετρολογίας στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας. "
Σύμφωνα με την προσαρμογή των αρμοδιοτήτων της διοίκησης της Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας, διαγράφεται το αρχικό άρθρο 5 "Διοίκηση διαχείρισης μετρολογίας της περιφερειακής διοίκησης της Πολιτικής Αεροπορίας". Σύμφωνα με το πραγματικό έργο της Μετρολογίας της Πολιτικής Αεροπορίας, το αρχικό άρθρο 5 "Απαιτήσεις για τους οργανισμούς διαχείρισης μετρολογίας των επιχειρήσεων και των ιδρυμάτων", τα άρθρα 7 έως 10 "Εργασιακές ευθύνες της Πολιτικής Αεροπορίας Τεχνολογικά Οργανισμοί Μετρολογίας" και Τεχνολογία Μετρολογίας Άρθρο 11 " Το αναλυτικό αντιπροσωπευτικό σύστημα μονάδων "διαγράφονται για να δώσουν το παιχνίδι στον ρόλο κατανομής των πόρων της αγοράς και να διεγείρουν πλήρως τη ζωτικότητα των οντοτήτων της αγοράς.
Άρθρο 5 Τα μέσα μέτρησης της πολιτικής αεροπορίας και η ανιχνευσιμότητα της τιμής μέτρησης
Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο, οι απαιτήσεις διαχείρισης της αξίας της χρήσης και της μέτρησης των μέσων μετρολογίας της πολιτικής αεροπορίας βελτιώνονται. Ορίζει ότι: "Τα γενικά μέτρα μετρολογίας θα εντοπιστούν πίσω στα εθνικά σημεία αναφοράς μετρολογίας ή τα πρότυπα κοινωνικής δημόσιας μετρολογίας σύμφωνα με τους σχετικούς εθνικούς κανονισμούς και τα μέσα της πολιτικής αεροπορίας θα εντοπιστούν πίσω στα πρότυπα μετρολογίας της Πολιτικής Αεροπορίας". Το αρχικό άρθρο 15 "Εισαγόμενα Ειδικά Μέσα Μετρολογίας που δεν μπορούν να βαθμονομηθούν στην εγχώρια αγορά θα αποσταλούν στο εξωτερικό για βαθμονόμηση" διαγράφεται και ορίζει ότι: "Εισαγόμενα Ειδικά Ειδικά Μετρολογία Πολιτικής Αεροπορίας που δεν μπορούν να ανιχνευθούν στην εγχώρια βάση μπορεί να ανιχνευθεί από διεθνή σύγκριση". Μετά την προσαρμογή, η ανιχνευσιμότητα της τιμής μέτρησης των μέσων μετρολογίας της πολιτικής αεροπορίας είναι περισσότερο σύμφωνη με τις τρέχουσες απαιτήσεις διαχείρισης της χώρας και ευθυγραμμίζονται καλύτερα με τα διεθνή πρότυπα.
Άρθρο 6 Διαδικασία εγκατάστασης των ειδικών προτύπων μετρολογίας της Πολιτικής Αεροπορίας
Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο, το αρχικό άρθρο 13 "Τα πρότυπα μέσων μεττολογίας διοργανώνονται από το Τμήμα Διαχείρισης Μετρολογίας της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας για τη θέσπιση προτύπων και αξιολογήσεων" και ορίζει ότι: "Η διοίκηση της πολιτικής αεροπορίας διαγράφεται της Κίνας μπορεί να αναθέσει επιχειρήσεις πολιτικής αεροπορίας και ιδρύματα για τη δημιουργία ειδικών προτύπων μετρολογίας της πολιτικής αεροπορίας σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας. Διοίκηση της Κίνας και χρησιμοποιήστε την μετά από να περάσει η αξιολόγηση που φιλοξένησε το διοικητικό τμήμα του κρατικού συμβουλίου της Μετρολογίας ". Η ίδρυση και η αξιολόγηση των ειδικών προτύπων μετρολογίας της πολιτικής αεροπορίας αποτελεί θέμα διοικητικής αδειοδότησης του διοικητικού τμήματος της Μετρολογίας του κρατικού συμβουλίου. Η διοίκηση της Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας δεν έχει καμία σχετική αξιολόγηση και ευθύνες έγκρισης. Μετά την αναθεώρηση, είναι περισσότερο σύμφωνη με τις απαιτήσεις των σημερινών εθνικών κανονισμών μετρολογίας.
Άρθρο 7 Εγκατάσταση και συνθήκες χρήσης των ειδικών προτύπων μετρολογίας της Πολιτικής Αεροπορίας
Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο, η αποσαφήνιση των προϋποθέσεων που πρέπει να πληρούνται για την ίδρυση και χρήση των ειδικών προτύπων μετρολογίας της πολιτικής αεροπορίας ευνοεί την καλύτερη καθοδήγηση των μονάδων της βιομηχανίας για την εκτέλεση τυποποιημένης εγκατάστασης και χρήσης εργασίας.
Άρθρο 8 Απαιτήσεις επαλήθευσης για ειδικά πρότυπα μέτρησης πολιτικής αεροπορίας
Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο, διευκρινίζονται οι απαιτήσεις επαλήθευσης για τα ειδικά πρότυπα μέτρησης της πολιτικής αεροπορίας και ορίζει ότι: "Τα υψηλότερα ειδικά πρότυπα μέτρησης για την πολιτική αεροπορία υπόκεινται σε υποχρεωτική επαλήθευση και άλλα πρότυπα ειδικών μέτρησης για την πολιτική αεροπορία υπόκεινται σε Τακτική αυτοκόλληση από τη μονάδα χρήστη ή αποστέλλεται σε άλλα ιδρύματα επαλήθευσης μέτρησης για επαλήθευση ". Ο ανώτερος νόμος απαιτεί μόνο υποχρεωτική επαλήθευση των υψηλότερων ειδικών προτύπων μέτρησης για την πολιτική αεροπορία και άλλα ειδικά πρότυπα μέτρησης για την πολιτική αεροπορία δεν καθορίζουν τη μέθοδο επαλήθευσης. Οι απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού συμφωνούν με τον ανώτερο νόμο.
Άρθρο 9 Δεδομένα ποιότητα των ιδρυμάτων επαλήθευσης μέτρησης πολιτικής αεροπορίας
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ακρίβεια και η αξιοπιστία των τιμών μέτρησης, διευκρινίζεται η ποιότητα των θεσμών επαλήθευσης της πολιτικής αεροπορίας και ορίζει ότι: «Η ακρίβεια και η ανιχνευσιμότητα των δεδομένων μέτρησης που εκδίδονται από τα ιδρύματα επαλήθευσης μέτρησης της πολιτικής αεροπορίας πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των σχετικών νόμων, κανονισμών και μετρολογικών τεχνικών προδιαγραφών ».
Άρθρο 10 Απαιτήσεις διαχείρισης δεδομένων για ιδρύματα επαλήθευσης μέτρησης πολιτικής αεροπορίας
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ακρίβεια και η αξιοπιστία των τιμών μέτρησης, οι απαιτήσεις διαχείρισης δεδομένων των ιδρυμάτων επαλήθευσης μέτρησης της πολιτικής αεροπορίας διευκρινίζονται και ορίζει ότι: "Τα ιδρύματα επαλήθευσης μέτρησης της πολιτικής αεροπορίας πρέπει να καθορίζουν μηχανισμό ανιχνευσιμότητας για δεδομένα μέτρησης, αποτελέσματα και άλλα απαραίτητα Πληροφορίες και καθορίζουν αρχεία για τα σχετικά αρχεία και αναφέρουν αντίγραφα των διαδικασιών και των συνθηκών μέτρησης ".
Άρθρο 11 Απαιτήσεις για τα ιδρύματα επαλήθευσης μετρολογίας πολιτικής αεροπορίας για την εκτέλεση υποχρεωτικών εργασιών επαλήθευσης
Διευκρινίστε τις απαιτήσεις για υποχρεωτική εργασία επαλήθευσης. Ο ανώτερος νόμος ορίζει μόνο τις απαιτήσεις για υποχρεωτική εργασία επαλήθευσης. Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο και το πραγματικό έργο της πολιτικής αεροπορίας, απαιτείται υποχρεωτική εργασία επαλήθευσης. Ορίζει ότι: "Τα ιδρύματα επαλήθευσης της πολιτικής αεροπορίας που διεξάγουν υποχρεωτικές εργασίες επαλήθευσης πρέπει να λαμβάνουν εξουσιοδότηση από το Διοικητικό Τμήμα Μετρολογίας της Λαϊκής Κυβέρνησης σε επίπεδο ή πάνω από το νομαρχιακό επίπεδο για να γίνει θεσμοθετημένο ιδρύματα επαλήθευσης μετρολογίας και να λάβουν άδεια για την εκτέλεση της επαλήθευσης μετρολογίας εργασία." Διαγράψτε το αρχικό άρθρο 22 "Για ξένα τεχνικά ιδρύματα που αναλαμβάνουν την επαλήθευση των ειδικών μέσων μετρολογίας για την κινεζική πολιτική αεροπορία, το Τμήμα Διαχείρισης Μετρολογίας της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας οργανώνει τις εργασίες έγκρισης σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις". Η εξουσιοδότηση των εργασιών επαλήθευσης μεττολογίας αποτελεί θέμα διοικητικής αδειοδότησης του Εθνικού Διοικητικού Τμήματος Μετρολογίας και η διοίκηση πολιτικής αεροπορίας της Κίνας δεν έχει σχετικές ευθύνες έγκρισης. Μετά την αναθεώρηση, το έργο επαλήθευσης της Μετρολογίας Πολιτικής Αεροπορίας είναι περισσότερο σύμφωνη με τις απαιτήσεις του ανώτερου νόμου.
Διευκρινίστε τις απαιτήσεις διαχείρισης για το προσωπικό της Μετρολογίας. Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο, εφαρμόζονται οι απαιτήσεις διαχείρισης για το προσωπικό της Μετρολογίας μετά την ακύρωση της διοικητικής αδειοδότησης των επιθεωρητών μετρολογίας και διαγράφεται το αρχικό κεφάλαιο 5 "προσωπικό μετρολογίας". Ορίζει ότι: "Οι επιθεωρητές μετρολογίας που εκτελούν υποχρεωτικά καθήκοντα επαλήθευσης πρέπει να αποκτήσουν το πιστοποιητικό επαγγελματικής προσόντων των εγγεγραμμένων μετρολόγων και να εγγραφούν". Ακύρωση του αρχικού άρθρου 18 του κανονισμού ότι «τα πρότυπα μέτρα μετρολογίας, οι επιθεωρητές μετρολογίας, οι περιβαλλοντικές συνθήκες και οι κανόνες και οι κανονισμοί των τεχνολογικών ιδρυμάτων μετρολογίας σε όλα τα επίπεδα εγκρίνονται από τον Οργανισμό Διαχείρισης Μετρολογίας της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας ή του Ορισμένου Οργανισμού , και τα πιστοποιητικά εκδίδονται προτού μπορέσουν να αναλάβουν εργασίες επαλήθευσης, επισκευής, δοκιμών και διαιτησίας μετρολογίας στο πλαίσιο της βιομηχανίας πολιτικής αεροπορίας ".
Διευκρινίστε τη βάση της επαλήθευσης μετρολογίας. Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο, ορίζει ότι: "Η εργασία επαλήθευσης μετρολογίας των ειδικών μέσων μετρολογίας της Πολιτικής Αεροπορίας πραγματοποιείται σύμφωνα με τις εθνικές διαδικασίες επαλήθευσης μετρολογίας ή τις διαδικασίες επαλήθευσης μετρολογίας του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας".
Άρθρα 12, 13 και 14 τεχνολογικές τεχνικές προδιαγραφές του τμήματος πολιτικής αεροπορίας
Διευκρινίστε τις αρχές διατύπωσης, τις διαδικασίες προετοιμασίας και την απελευθέρωση και την αποκάλυψη των απαιτήσεων των τεχνικών προδιαγραφών της Μετρολογίας του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας και καθοδηγούν καλύτερα τις επιχειρήσεις και τα ιδρύματα για τη διαμόρφωση και την εφαρμογή των τεχνικών προδιαγραφών της Μετρολογίας του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας.
Άρθρο 15 ανταμοιβές για την καινοτομία της τεχνολογίας Metrology Technology
Για να ενθαρρυνθεί η καινοτομία στην τεχνολογία μετρολογίας, ορίζει ότι: "Οι τεχνικές τεχνολογικές προδιαγραφές του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας με τεχνολογική καινοτομία ή ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας, υψηλό τεχνικό επίπεδο και σημαντικά οφέλη ανταμείβονται σύμφωνα με τους σχετικούς εθνικούς κανονισμούς".
Άρθρο 16 Εποπτεία και διαχείριση
Σύμφωνα με τον ανώτερο νόμο, διευκρινίζονται τα αντικείμενα της εποπτείας της Μετρολογίας Πολιτικής Αεροπορίας. Διαγράψτε το αρχικό άρθρο 19 "Άδεια συντήρησης αεροσκαφών και άδεια παραγωγής προϊόντων, νέα κατασκευή και επέκταση των αεροδρομίων και ο εξοπλισμός των μέσων μετρολογίας πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των σχετικών κανονισμών της διοίκησης της Κίνας της Πολιτικής Αεροπορίας". Διαγραφή του αρχικού άρθρου 20 "Τα νεοεμφανιζόμενα ειδικά μέσα μετρολογίας για τη βιομηχανία πολιτικής αεροπορίας θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις σχετικές διατάξεις των" μέτρων για τη διαχείριση νέων προϊόντων των μέτρων μέτρησης "που εκδόθηκαν από το Διοικητικό Τμήμα Μετρολογίας του κρατικού συμβουλίου". Διαγράψτε το αρχικό άρθρο 21 "Όταν εισάγετε νέα αεροσκάφη ή εξοπλισμό, είναι απαραίτητο να εισαγάγετε τα αντίστοιχα μέσα μετρολογίας (συμπεριλαμβανομένων των τυποποιημένων οργάνων) και τα τεχνικά δεδομένα δοκιμής μετρολογίας που δεν μπορούν να λυθούν στην εγχώρια αγορά. Το Τμήμα Μετρολογίας θα πρέπει να συμμετέχει στην εισαγωγή αεροσκαφών ή εξοπλισμού και Να είστε υπεύθυνοι για την αποδοχή των αντίστοιχων μέσων μετρολογίας και των τεχνικών δεδομένων μετρολογίας "και ορίζετε:« Η διοίκηση της πολιτικής αεροπορίας εποπτεύει και επιθεωρεί τη διαχείριση των μέσων μετρολογίας της πολιτικής αεροπορίας και τη δημιουργία και τη χρήση των ειδικών προτύπων μετρολογίας της Πολιτικής Αεροπορίας ». Μετά την αναθεώρηση, οι εργασίες εποπτείας της Πολιτικής Αεροπορίας είναι πιο σύμφωνοι με την πραγματική εργασία και εξυπηρετούν καλύτερα την ανάπτυξη της βιομηχανίας.
Καλάθι Εξεταστική ( 0 ) 
Σάρωση για να επισκεφτείτε
